“Doorontwikkelen”

Zo hebben we dit jaar als bestuur de beslissing genomen dat na de verplichte passage van het eerste poortje (SG 2 en SG 3) van het vaarwater Schuitengat de stuurlui zelf mogen beslissen welk traject ze gaan sturen naar de haven van Terschelling. Vorig jaar hanteerden we nog een verplichte route in het eerste gedeelte van het Schuitengat, alleen bleek later dat veel sloepen zich daar niet aan hadden gehouden.

We hadden dit als organisatie niet verwacht aangezien dit alle voorgaande jaren goed werd uitgevoerd en we er daarom ook niet op controleerden.

Roeiteams die zich er wel aan gehouden hadden voelden zich benadeeld, daar hadden wij begrip voor, alleen geen bewijs. Er waren geen duidelijke beelden gemaakt door een videocamera. Al met al wel vervelend natuurlijk, maar er zijn geen grote onderlinge verschillen in roeiafstand gemaakt. Ook is de onafhankelijke commissie die de berekeningen voor de uiteindelijke uitslag uitvoert, er van overtuigd dat het de uitslag van de winnende roeiteams niet beïnvloed heeft.

Wat wel duidelijk is geworden dat stuurlui de neiging hebben om achter de sloep aan te sturen die voor hen roeit. Mijn advies aan de stuurlieden is; doe aan een goede “reis”voorbereiding.

De nieuwe regel om verplicht 3 FSN wedstrijden te roeien in hetzelfde roei-kalenderjaar heeft er toe geleid dat er meer deelnemers waren bij FSN roeiwedstrijden in het land.

We maken er wel uit op dat bijna alle roeiteams er alles aan doen om te mogen deelnemen aan de HT-Roeirace en we daardoor nog steeds een beperkte doorstroming hebben voor nieuwe deelnemers. De HT-Roeirace is niet voor niets de Koninginnen roeirace van Nederland.

De nieuwe regel zorgt er tevens voor dat roeiteams beter getraind aan de start verschijnen.
We mogen uiteindelijk door de nieuwe regels vijf nieuwe deelnemende roeiteams begroeten.

Verder is de HT organisatie bezig met de invoering van GPS trackers die de exacte route en positie van iedere roeisloep moet registreren. Dit jaar zitten we nog in een proefjaar en zullen we, als de inkoop en techniek ons niet in de steek laten, een aantal roeisloepen uitrusten met deze GPS trackers. Uiteindelijk is het de bedoeling in 2019 iedere deelnemer uit te rusten met een GPS tracker.

De aanschaf van deze apparatuur is natuurlijk een kostbare zaak. We hebben als HT organisitie een subsidie gekregen van de provincie Friesland afdeling het “Iepen Mienskipsfüns” en de Gemeente Terschelling. Mede daardoor is het mogelijk om dit te gaan realiseren. Uiteindelijke doel is de veiligheid op het water te bevorderen tijdens calamiteiten en bij verslechterde weersomstandigheden en bijkomend voordeel is dat de wedstrijdleiding een goed beeld heeft tijdens en na de HT-Roeirace. Het is uiteindelijk ook de bedoeling dat belangstellenden thuis kunnen “meekijken” op de computer. Graag wil ik iedereen bedanken die dit mogelijk heeft gemaakt.

We mogen dit jaar ook een nieuwe VIP boot begroeten, de m.s. Regina Andrea van de familie Tot uit Harlingen. Hoofdsponsor Rederij Doeksen die alle voorgaande jaren een VIP boot van de eigen vloot heeft ingezet maakt het mogelijk om het op deze nieuwe manier te realiseren.

Dit jaar is de eerste start al om 08.30 uur in de Nieuwe Willemshaven, de starttijd is aangepast t.o.v. voorgaande jaren namelijk niet één uur na hoogwater maar 1 uur en 45 minuten na hoogwater Harlingen. Dit heeft als voordeel dat we niet nog vroeger gaan starten en dat de ebstroom minder sterk of nihil zal zijn in het vaarwater Schuitengat. Voor de niet kenners het laatste traject naar de haven van Terschelling.

Namens het bestuur wens ik alle roeiers, sponsoren, hulpdiensten, vrijwilligers en toeschouwers veel succes en plezier tijdens het gehele HT-Roeirace weekend!

Dirk de Boer
Voorzitter HT-Roeirace